VHF tengeri antenna műszaki elemzése és alkalmazás útmutatója

1. A VHF műszaki szabványrendszere tengeri antenna
Mint a tengeri kommunikáció "mentőképe", a VHF tengeri antennák szigorúan követik a nemzetközi kommunikációs szabványokat. Az ITU-R M.493 protokoll egyértelműen meghatározza a mag paramétereit, például a csatornaelosztást, a modulációs módot és az átviteli teljesítményt a globális vizek kommunikációs kompatibilitásának biztosítása érdekében. Például a CH16 mentőcsatornát arra kényszerítik, hogy készenléti módban maradjon 24 órán keresztül, és az antenna állóhullám -arányának (VSWR) stabilnak kell lennie 1,5: 1 alatt, hogy elkerülje a jel -visszatükröződés által okozott energiavesztést. A GMDS -k által tanúsított antennarendszerek sugárzási hatékonyságának több mint 95%-ot kell elérnie, és a jelet teljes mértékben továbbíthatják még tífusz időjárásakor is.
2. A terjedési mechanizmus előnyei a tengeri környezetben
Az elektromágneses hullámok a VHF frekvenciasávban (156-174MHz) egyedi előnyöket mutatnak a tengeri környezetben. D = 4,12√H látványtervezési képlete (h az antenna magasság, egység: méter) azt mutatja, hogy a 30 méteres árbocra telepített antenna 22 tengeri mérföld elméleti kommunikációs távolságot érhet el. Ha az elektromágneses hullámokat a tenger felszíne tükrözi, hogy interferenciahullámokat képezzen, a jelszilárdságot 3-5dB-vel meg lehetne növelni. A Malacca -szoros mért adatai 2018 -ban azt mutatták, hogy a forró és nedves levegő által kialakított "légköri hullámvezető" hatás alatt a kommunikációs távolság meghaladta a 60 tengeri mérföldet, ami messze meghaladta a hasonló szárazföldi berendezések teljesítménykorlátját.
3. professzionális osztályú szerkezet és védelem tervezése
A legfelső szintű VHF tengeri antenna 316L rozsdamentes acél radiátort használ, amelynek 6-szorosabb ellenállása van a klorid-ion korrózióval szemben, mint a 304 rozsdamentes acél, és még mindig rozsdamentes, miután átadta az ISO 9227 standard 2000 órás só spray-tesztet. A tömítési struktúra kettős redundáns kialakítást alkalmaz: a külső szilikon O-gyűrű vízálló, a belső nitrogénnel töltött üreg anti-kondenzáció, elérve az IPX8 védelmi szintjét. Annak érdekében, hogy megbirkózzanak a 12 szintű szélerővel (60 m/s), az antenna alapja folyadék-mechanikusan optimalizált FIN szerkezetet alkalmaz, a repülés-fokozatú titánötvözet rögzítőcsavarjaival kombinálva, és a rezgési teszt elmozdulása csak a polgári antenna 1/8.
4. Teljesítmény -összehasonlítás a polgári antennákkal
Az északi -tengeri halászhajók összehasonlító tesztje során a professzionális VHF antennák túlzott előnyöket mutattak:
Gern -különbség: A 6DB nagy nyereség -kialakítás a jel lefedettség sugara 1,7 -szerese a polgári termékek (3DB)
Alacsony hőmérsékleti teljesítmény: A -30 ℃ rendkívül hideg környezetben a polgári antennakábel törékeny volt és törött, míg a tengeri antenna továbbra is fennmaradt a VSWR <1,3 -nál.
Sürgősségi reagálás: A DSC vészhívási válaszideje 1,8 másodperc, háromszor gyorsabb, mint a polgári rendszer, hogy megnyerje a kulcsablakot az Arany Mentési Időszakra
5. Tipikus alkalmazási forgatókönyvek és konfigurációs megoldások
A brazil olajfúrási platform -projektben a mérnökök térbeli sokféleség -technológiát alkalmaztak, hogy két antennát telepítsenek a Derrick átlójára. Amikor a fő antennát a berendezés blokkolja, a rendszer automatikusan átvált a másodlagos antennára, növelve a kommunikációs rendelkezésre állást 87% -ról 99,6% -ra. A szingapúri kikötő hajóforgalom -menedzsment rendszere dinamikus energiavezérlő algoritmust használ a 200 hajó kommunikációjának koordinálására 1 négyzetkilométeren belül, és a csatorna konfliktus aránya 0,2%-ra csökken.
Vi. Telepítési előírások és karbantartási eljárások
Az árboc telepítésének követnie kell a 30 ° -os hézagszabályt: az antenna középpontjával a 30 ° -os magassági szögben nem lehet fém akadályok. A földelő rendszernek többszálú konzervkábelt kell használnia, amelynek keresztmetszeti területe ≥16 mm², és telepítenie kell egy RF földelő gyűrűt a statikus villamosenergia-felhalmozódás kiküszöbölésére. A karbantartási személyzetnek egy Vector Network analizátort kell használnia a VSWR görbe felismerésére negyedévente. Amikor az állóhullám -arány hirtelen több mint 0,3 -ra változik, az ízületi tömítést azonnal ellenőrizni kell.
Vii. Technológiai fejlődés és innovációs irány
A termékek legújabb generációja háromsávos fúziót ért el:
VHF hangkommunikáció (156-158MHz)
AIS pozicionálás (161.975-162.025MHz)
Az L-sávú műholdas backhaul (1,5-1,6 GHz) a dielektromos rezonátor betöltési technológiáján keresztül egyetlen antenna képes 3 frekvenciasávot lefedni, és a méret 60% -kal kisebb, mint a hagyományos kombinált megoldás. A 2023 -as norvégiai tesztek azt mutatták, hogy a kialakítás a hajó kommunikációs rendszerének súlyát 23 kg -ról 9,8 kg -ra, az energiafogyasztással pedig 42%. -ra csökkentette az energiafogyasztást.