A Ultimate CB Antenna Guide: Engedje fel a Citizens Band Radio lehetőségeit

Bevezetés: A CB (Citizens Band) Radio (27 MHz, AM/SSB) népszerű eszköz az amatőr kommunikációhoz, a közúti állapotjelentésekhez és a sürgősségi kapcsolatokhoz. A Az antenna a CB rendszer legkritikusabb alkotóeleme - Ez közvetlenül befolyásolja a kommunikációs tartományt, az érthetőséget és az általános teljesítményt.

I. A CB antennák alapelvei (miért olyan fontosak?)

1. Hullámhosszú törvény: A CB frekvencia (~ 27 MHz) 11 méter hullámhossznak felel meg. Az ideális antenna hossza 1/4 hullámhossz (~ 2,7 m vagy 102 ") vagy 5/8 hullámhossz (~ 6,7 m). A fizikai méret közvetlenül befolyásolja a hatékonyságot.
2. A jelek fordítója: Az antenna hatékonyan sugározza a rádiójelet a levegőbe (átadja) vagy rögzíti a gyenge jeleket a levegőből (fogadó). Egy rossz antenna elrontja a legjobb rádió teljesítményét.
3. Fő mutatók:
   • Állóhullám -arány (SWR): Az antenna és a rádió/takarmány közötti impedancia -illesztést méri. Cél SWR <2,0; Az SWR> 3.0 károsíthatja a rádiót, és rossz teljesítményt eredményez! A telepítés után meg kell mérni és beállítani.
   • GAER (DBI/DBD): Jelzi az antenna azon képességét, hogy fókuszáljon a sugárzott energiát. A magasabb nyereség erősebb jeleket jelent meghatározott irányokban (de feláldozhatja a lefedettséget más irányokban).
   • Sávszélesség: Az antenna azon képessége, hogy a jó SWR -t fenntartsa mind a 40 CB csatornán.
   • Polarizáció: A CB kommunikáció egyetemesen használja függőlegesen polarizált antennák.

Ii. A fő típusai CB antennák & Alkalmazások

• 1. Mobil antennák (járműhasználat - leggyakoribb):

  • Negyedhullámú ostor antenna (102 "):
    • Előnyök: Egyszerű szerkezet, rendkívül tartós, széles sávszélesség, könnyen behangolható (a csúcs vágása), kiváló teljesítmény (jó alapos síkkal).
    • Hátrányok: Nagyon hosszú (~ 2,6m / 102 ") , hajlamosak az alacsony akadályok ütésére.
    • A legjobb: Teherautók, SUV -tetők vagy hátsó telepítések (jó alapvető síkra van szükség).
  • Betöltött antennák (hosszú oldatok):
    • Alapelv: Használjon tekercset (induktív terhelést) vagy megvastagodását (kapacitív terhelést), hogy a fizikai antenna "elektromosan" elérje a szükséges hosszúságot.
    • Típusok:
      • Legfelső terhelés: Tekercs a tetején (pl. Firestik), elsősorban a tetején sugárzó elemet. Kevésbé igényes a szerelési helyszínen.
      • Középterhelés: A tekercs középső részén (leggyakoribb), egyensúlyba hozza a hosszúság csökkentését és a teljesítményt.
      • Alapterhelés: Tekercs alján, a fenti sugárzó elem. Általában kissé kevésbé hatékony, mint a felső/középső terhelés, de kevésbé függ a jármű karosszériáján.
    • Előnyök: Jelentősen rövidebb hosszúság (gyakori 3-5 láb / 0,9-1,5m) , esztétikai szempontból kellemesebb, kevésbé hajlamos a csapásra.
    • Hátrányok: Összehasonlítva a teljes méretű 102 "-es, kissé keskenyebb sávszélességgel, kissé alacsonyabb hatékonysággal (különösen olcsó modellekkel), hajlamosabbak a környezetre (például fém tető).
  • Nem földi sík (NGP) antennák:
    • Alapelv: A beépített illesztő hálózatok vagy egyedi tervek kifejezetten olyan járművek számára, amelyeknek nincs jó fémtest-alapú síkja (például üvegszálas-tetőzsákok, motorkerékpárok, műanyag-test kisteherautók).
    • Előnyök: Megoldja a trükkös telepítési problémákat.
    • Hátrányok: Általában drágább, a beállítás bonyolultabb lehet.

• 2. bázisállomás antennák (rögzített telepítések):

  • Alapvető sík antennák:
    • Alapelv: Központi radiátor Több vízszintes vagy lefelé lejtős földi sugár (a jármű fémtestének szimulálása).
    • Előnyök: Kiváló teljesítmény (közel a 102 "-es antennához), stabil és megbízható.
    • Hátrányok: Szükség van a telepítési helyre (a radiálisok szétszóródása), erős tartóhoz (tető, torony) szükséges.
  • Teljes/félhullámú függőleges (1/2 hullám vagy 5/8 hullám függőleges):
    • Előnyök: Nagyobb nyereség , hosszabb kommunikációs tartomány (különösen 5/8 hullám), kissé irányba (javítja a jelet meghatározott irányokban).
    • Hátrányok: A nagyobb és hosszabb fizikai, bonyolultabb telepítés, magasabb költségekhez megfelelő tekercsek vagy kiegészítő hangolás szükséges.
  • Irányított antennák (például Yagi):
    • Előnyök: Magas nyereség, erős iránymutatás , Ideális távolsági pont-pont kommunikációhoz (például bázisállomás-kapcsolatok).
    • Hátrányok: Pontos célokat igényel a célra, összetett telepítésre (forgóra van szüksége), drága.

Iii. A CB antenna kiválasztásának kulcsfontosságú tényezői

1. Szerelési hely (döntő!):
   • Jármű: Tetelő központ> csomagtartó fedél/hátsó ajtó> lökhárító/oldalsó tükör> tetőállvány. A magasabb és középpontúbb! Tartsa távol a fém akadályoktól.
   • Bázisállomás: A lehető legmagasabb (tető> udvar), távol a nagy fémszerkezetektől.
2. Elérhető hely/hosszúság korlátok: Garázsmagasság? Fák? Meghatározza, hogy használhat-e teljes méretű vagy betöltött antennákat.
3. Költségvetés: Az árak az alapvető ostoroktól a nagy teljesítményű alap antennákig terjednek. Általában megkapja azt, amit fizet.
4. Teljesítmény elvárásai: Napi rövid hatótávolságú csevegés vs DX (távolsági)? Meghatározza, hogy szükség van -e nagy nyereségre.
5. Jármű földelése: A fém test érintetlen? Meghatározza, hogy szükség van -e speciális antennára (például NGP).

Iv. Telepítés és hangolás - A siker kulcsa

1. Biztonságos rögzítés: Használjon kiváló minőségű tartókat (mágneses, bilincs, állandó). Győződjön meg arról, hogy az antenna az autópálya sebességén stabil -e. Először a biztonság!
2. Minőségi takarmány (COAX): Használjon alacsony veszteségű 50-OHM koaxiális kábelt (például RG-8X, RG-58), tartsa a hosszúságot a hulladék elkerülése érdekében.
3. Tökéletes földelés (jármű): Az antenna tartójának rendelkeznie kell a nagy terület, alacsony ellenállás Csatlakozás a jármű fémtestéhez (homok le, használjon csillagmosókat).
4. Mérés és hangolás SWR:
   • Alapvető eszköz: Külső SWR -mérő.
   • Lépések:
     1. Csatlakoztassa az antennát, a rádiót és az SWR -mérőt egy nyitott területen (az épületektől/járművektől távol).
     2. Mérje meg az SWR -t 1. csatorna (alacsony vég) és a 40 -es csatorna (csúcsminőség) .
     3. Cél: A SWR -értékeknek mindkét csatornán bezárásnak és 2,0 alatt kell lenniük (ideális esetben 1,5 alatt).
     4. BEÁLLÍTÁS:
        • Vágható típusok (például 102 "): Fokozatosan vágja le a csúcsot (vágja le apránként!).
        • Betöltött antennák: Állítsa be a hangoló anyát a tetején (emelés = csökkenti a swr csúcsfrekvenciát; alsó = növeli a SWR csúcsfrekvenciáját).
     5. Ismételje meg a mérést és a beállítást, amíg el nem éri a lehető legalacsonyabb és kiegyensúlyozott SWR -t a CH1 -en és a CH40 -en.
     6. Figyelmeztetés: Hosszú ideig történő továbbítás magas SWR -vel (> 3.0) károsíthatja a rádiót!

V. Fontos tippek és bevált gyakorlatok

• "Az alapsík az antenna része": Különösen a mobil antennák esetében a jármű fémteste az antennarendszer szerves része.
• Hosszúságok: Amikor a hely megengedi, a hosszabb antenna általában jobb, mint egy rövidített.
• Fektessen be a minőségbe: A jó hírű márkák (például Wilson, Sirio, Firestik, K40) általában jobb anyagokat, tervezést és következetességet kínálnak.
• Rendszeres ellenőrzések: A rezgés és az időjárás meglazíthatja a kapcsolatokat vagy károsíthatja az antennákat. Rendszeresen ellenőrizze az SWR -t és a fizikai állapotot.
• Biztonság: Maradjon távol az elektromos vezetékektől a telepítés során! Elme magassági korlátozások vezetés közben.